Test cyklistických prilieb – testmagazín

By | august 5, 2014

výletníkov, cyklistická prilba by nemala chýbať vo vašej základnej výbave. Pri nečakanom páde dokáže zachrániť život. Nie vždy a nie všetky prilby v minulých testoch obstáli dobre, a preto sme sa rozhodli otestovať najnovšie modely predávaných prílb. Ak chcete vedieť, ako obstáli v skúškach, pozrite si dnešný Test magazín. Štatistiky dopravnej polície potvrdzujú, že nie každý, kto si sadne na bicykel, si uvedomuje, že je to nielen zábavné, ale aj nebezpečné. A že by sa mal preto dobre chrániť. Predovšetkým používať cyklistickú prilbu. Ako vyplýva z dopravných štatistík, na cestách ročne zomrie, alebo sa zraní mnoho cyklistov. Ale počet úmrtí a ťažkých zranení pri použití ochrannej prilby je oveľa nižší ako bez jej použitia. Takže bez nej radšej na bicykel ani nesadajte. V predajniach je veľký výber prílb v rôznych cenách. Zaujímalo nás, či všetky dokážu rovnako dobre ochrániť hlavu pri páde. V teste, ktorý bol uverejnený v časopise dTest, mala preto ochrana hlavy vplyv až 50 % na celkové hodnotenie. Praktické skúšky mali tiež 50 %. Prilba je vyrobená z tuhej rozbitnej peny, ktorá sa pri zrážke s prekážkou viac či menej rozpadne a pohltí väčšinu nárazu. Po ňom sa už do pôvodného tvaru nedostane. Preto je lepšie ju už potom nepoužívať a treba si kúpiť novú. Rovnako ako mnoho iných športových ochranných pomôcok, aj prilba rozprestiera nárazovú energiu na väčšiu plochu a tým znižuje následky nárazu. Aby ste mali predstavu o nutnosti použitia prilby, uvedomte si, že ak v rýchlosti 25 km/h spadnete z bicykla na hlavu, je to rovnaké, ako by ste skočili šípku na betón z výšky 2,5 m. Správna pozícia prilby na hlave je predpokladom, skĺznuť, a tak neochráni hlavu. Preto je dôležité, aby systém napasovania a upínania fungoval čo najlepšie. Základom teda je, aby sa dala upraviť jej veľkosť a tvar presne na vašu hlavu. K tomu slúžia 2 systémy. Jedným meníte dĺžku remienka, ktorý vedie pod bradu a druhým veľkosť vnútorného rozmeru prilby. Prvý sa stará hlavne o udržanie prilby v správnej pozícii na hlave a druhý okrem fixácie aj o komfort, aby prilba dobre sedela na hlave. Z testovaných modelov len Giro Section a Bell Faction nie sú vybavené obvodným nastavením. Znamená to, že hlavne tieto prilby na hlave. Osobnú skúšku však odporúčame pri kúpe každej prilby, pretože vám bude slúžiť niekoľko rokov a jej nosenie by malo byť skutočne pohodlné a príjemné. Prilby sme testovali komplexne priamo v teréne a na hlave. Keď každý model vyskúšalo 20 ľudí. je štatistickým priemerom z hodnotenia všetkých účastníkov testu. Ochrana proti priškripnutiu kože, čo je vlastne polstrovanie sa bez nich určite zaobídete. 3 modely značiek Abus, B Twin a Met sú vybavené zadným LED svetlom, čo zvyšuje bezpečnosť cyklistu na ceste. V dnešnej dobe je každý reflexný alebo zvýrazňujúci prvok výhodou. Je pekné byť poslom dobrých správ, v našom prípade výsledkov. Pri skúškach odolnosti prílb sme nenarazili na žiadne väčšie nedostatky. Všetky splnili požiadavky normy. V niektorých prípadoch dokonca s veľkými rezervami. Horšie výsledky niektorých modelov v oblasti ochrany síce neznamenajú vážne bezpečnostné riziko pre užívateľa, ale v porovnaní s lepšie hodnotenými prilbami je úroveň ochrany nižšia. Aj cyklistická prilba je výrobok ako ktorýkoľvek iný a aj ona podlieha procesu starnutia. Ak ju používate bežne, mali by ste ju vymeniť každých 5 rokov. Ak ste však zažili vážnejšiu nehodu, mali by ste ju vymeniť okamžite. Jej vnútorná štruktúra môže byť poškodená a pri ďalšom väčšom náraze by už nemusela poskytnúť ochranu 100 %. Ešte rada pre tých, ktorí sa presúvajú na cyklodráhy autom. Prilbu nevystavujte vysokým teplotám. Ak ju necháte zatvorenú v aute, kde sa v lete môžu teploty vyšplhať až na 70 st. C, prilba sa môže nenávratne poškodiť. Predáva sa rovnaké množstvo bicyklov a cyklistických prílb? Zďaleka nie, prílb sa predáva podstatne menej. Je na to niekoľko dôvodov, jednak bežný človek asi nezistí, že prilbu potrebuje, až kým vážne nespadne. Ďalším dôvodom môže byť estetický, že sa v prilbe hanbí, keď veľa ľudí nemá prilbu. vyberať cyklistickú prilbu? V prvom rade je dôležitý komfort. Aby prilba pekne sadla na hlavu, aby bola vybratá správna veľkosť, aby sa dala dobre nastaviť a potom už nemáme žiadny hendikep, pretože už prilbu nevnímame. Prilba je dobre odvetraná, dobre sedí. Môže sa cyklistická prilba používať aj pri iných športoch, ako je napr. korčuľovanie, alebo je na každý šport určená špeciálna prilba? škrupinu, lepšie chráni. Je určená preto tam, kde sa častejšie padá, aby sa nepoškodila. Odvetranie je menšej úrovni, ale to je tu na druhom mieste. Potom sa dá použiť aj takáto prilba. Konkrétne táto sa dá použiť aj na lyže. Na kontaktné disciplíny, kde sa jazdí v skupine. Chráni aj celú tvár. Aké sú celkové výsledky testu? Víťazom testu cyklistických prílb sa stal Specialized Chamonix, ktorý jediný dosiahol známku veľmi dobre. Ak ste si nezapamätali výsledky alebo vás zaujímajú kompletné a podrobné výsledky testu, nájdete ho na internetovej stránke www.dtest.sk. Verím, že vám aj dnešný Test magazín priniesol informácie, o ktorých reklamy mlčia. Zapnite si nás aj o týždeň. Keďže sa blíži čas letných opekačiek a záhradných grilovačiek, prinesieme vám výsledky testu špekačiek.06-22_09-31-46_STV2_Farmárska revue - Magazín pre malých záhradkárov aj veľkých farmárov, pre pestovateľov a chovateľov.[(018260)22-11-25] 06-22_09-31-46_STV2_Farmárska revue - Magazín pre malých záhradkárov aj veľkých farmárov, pre pestovateľov a chovateľov.[(018477)22-11-33] 06-22_09-31-46_STV2_Farmárska revue - Magazín pre malých záhradkárov aj veľkých farmárov, pre pestovateľov a chovateľov.[(018773)22-11-45]

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.